Ведомство считает, что отдельное регулирование упростит выход перевозчиков в правовое поле и повысит собираемость налогов. Законопроект предлагает регистрацию через агрегаторы и отмену обязательных медосмотров.
Минтранс России поддержал введение отдельного законодательного регулирования для самозанятых водителей такси. Соответствующий отзыв на законопроект подписал замминистра Алексей Шило.
В ведомстве отметили, что правоприменительная практика закона о такси 2022 года показала: ряд его норм избыточны для граждан, которые занимаются перевозками в свободное от основной работы время.
«Введение отдельного регулирования для таких перевозчиков представляется целесообразным как с точки зрения упрощения их вывода в правовое поле, так и с точки зрения повышения собираемости налогов», — говорится в ответе замглавы Минтранса.
При этом министерство поддерживает концепцию законопроекта, но предлагает его доработать. Ведомство также рекомендовало авторам обосновать, почему нужен отдельный закон, а не правки в действующий.
Законопроект предлагает для самозанятых таксистов:
- упрощенную регистрацию — через агрегатор, без «Госуслуг» и МФЦ;
- отмену обязательных пред- и послерейсовых медосмотров;
- отмену требований к спецокраске автомобилей.
При этом базовые требования сохраняются: стаж вождения, состояние здоровья, отсутствие судимостей и грубых нарушений ПДД. Водитель должен иметь статус самозанятого и быть включен в специальный реестр.
Представители отрасли инициативу поддерживают, отмечая, что многие перевозчики не смогли выполнить требования действующего закона и ушли в тень. Однако некоторые эксперты предупреждают, что отмена части требований может создать риски для безопасности пассажиров.
